Elektrisõidukite turu laienemine kogub hoogu. DC EV laadimiskaablid on kiire laadimise võtmeinfrastruktuur. Need on leevendanud tarbijate "energia täiendamise ärevust". Need on elektrisõidukite populaarsuse edendamiseks üliolulised. Laadimiskaablid on võtmelüli laadimisvaiade ja sõidukite vahel. Need peavad kandma suurt voolu ja vastu pidama kulumisele. Need peavad olema paindlikud ja kerged. Samuti vajavad nad ranget elektromagnetilist ühilduvust. Need omadused vastavad alalisvoolu laadimisvaiade suure jõudlusega vajadustele. Need tagavad ohutuse ja stabiilsuse kõrgsageduslike ja suure võimsusega tingimustes.
●Kaabli ristlõike kohta
Enamik turul olevaid tavalisi alalisvoolu kiirlaadijaid on kuni 320 kW võimsusega. Nendel laadijatel puudub vedelikjahutus. Nende väljundpinge on 1000 V. Laadimiskaabel peab kandma kõrgemat pinget ja voolu. Kaabli laiuse mõistlik valik vähendab liinikadu ja väldib ülekuumenemist. See on valiku võtmetegur, et vältida ohutusriske. Kaabli ristlõige peaks olema 50mm² kuni 90mm². Vajalik suurus sõltub väljundvõimsusest.
EV laadimiskaablid sobivad erinevatel laadimistingimustel.
Väljundvõimsus | 60 kW | 120 KW | 180 KW | 240 KW | 320 KW |
Maksimaalne väljundvool | 0~218A (Ühe relv 160A) | 0~436A (Ühe püstol 250A) | 0~500A | ||
Kohandatav põhiliini südamik | 50 mm² | 70mm² ~ 90mm² |
●Isolatsioonimaterjalide kohta.
Väliskeskkond on karm. Sellel on kõrged ja madalad temperatuurid, vihm ja soolapihustus. Sellel on ka lohisevat kulumist, tuult ja liiva. Suure võimsusega laadimine võib samuti põhjustada kuumust. Niisiis, kasutage TPE-d või TPU-d. Nad peavad vastu kuumusele, soolapihustele, kulumisele ja ilmastikule. Need pikendavad kaabli eluiga ja säilitavad hea isolatsiooni.
●Teave elektromagnetiliste häirete kohta.
Samal ajal. Suure võimsusega alalisvoolu laadimisel võib kaabel tekitada tugevaid elektromagnetilisi häireid. Või võib see sellega silmitsi seista. Valige varjestuskihiga laadimiskaabel, näiteks tinatatud vaskpunutis või alumiiniumfoolium. See võib blokeerida väliseid elektromagnetilisi häireid. Samuti vähendab see sisemiste signaalide lekkeid ja kaitseb tundlikke juhtsignaale. See on laadimisside stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks ülioluline.
Danyang Winpower asutas ettevõtte 2009. aastal. See on juhtiv ettevõte. See keskendub elektrisõidukite laadimiskaablite valmistamisele ja müügile. Ettevõte on läbinud autode kvaliteedisüsteemi IATF16949. Neil on suurepärane tootekvaliteet ja töökindlus. Nad saavad kujundada ja valmistada laadimiskaableid. Kaablid vastavad riiklikele, Ameerika ja Saksamaa standarditele. Pärast aastatepikkust tootmist on ettevõte omandanud palju tehnilisi kogemusi. See on elektrisõidukite laadimiskaablite valdkonnas. Soovitame kasutada Ameerika standarditele vastavaid tooteid.
UL-sertifikaadiga EV laadimiskaabli tehnilised andmed | ||
Mudel | Tehnilised andmed | Viide Lubatud vool |
EVE EVT | 2x6AWG+8AWG+2x18AWG | 63A |
2x4AWG+6AWG+2x18AWG | 75A | |
2x2AWG+4AWG+2x18AWG | 100A | |
2×1/0AWG+2AWG+4x16AWG | 200A | |
2×3/0AWG+4AWG+6x18AWG | 260A |
Õige elektrisõiduki laadimiskaabli valimine on ülioluline. See on ohutuse ja tõhususe jaoks ülioluline. Halbade laadimiskaablite kasutamine võib põhjustada aeglase laadimise. Samuti ei pruugi neil olla piisavalt voolu. Need võivad põhjustada laadimishäireid ja põhjustada tulekahjuohtu. Danyang Winpower võib pakkuda juhtmestiku lahendusi vaiaühenduste laadimiseks. Need tagavad, et teie laadimissüsteem töötab hästi. Palun võtke meiega ühendust!
Postitusaeg: 20. juuni 2024