Elektriautode turu laienemine kogub hoogu. Alalisvoolu laadimiskaablid on kiirlaadimise võtmetaristu. Need on leevendanud tarbijate „energia täiendamise ärevust“. Need on eluliselt tähtsad elektriautode populaarsuse edendamiseks. Laadimiskaablid on laadimispostide ja sõidukite vaheline peamine lüli. Need peavad kandma suurt voolutugevust ning olema kulumiskindlad. Need peavad olema paindlikud ja kerged. Samuti vajavad nad ranget elektromagnetilist ühilduvust. Need omadused vastavad alalisvoolu laadimispostide kõrgetele jõudlusvajadustele. Need tagavad ohutuse ja stabiilsuse kõrgsageduslikes ja suure võimsusega tingimustes.
● Kaabli ristlõike kohta
Enamikul turul olevatest alalisvoolu kiirlaadijatest on võimsus kuni 320 kW. Nendel laadijatel puudub vedelikjahutus. Nende väljundpinge on 1000 V. Laadimiskaabel peab kandma kõrgemat pinget ja voolu. Kaabli laiuse mõistlik valik vähendab liinikadusid ja väldib ülekuumenemist. See on valikul võtmetegur ohutusriskide vältimiseks. Kaabli ristlõige peaks olema 50 mm² kuni 90 mm². Vajalik suurus sõltub väljundvõimsusest.
EV laadimiskaablid sobivad erinevatele laadimisvõimsuse tingimustele.
Väljundvõimsus | 60 kW | 120 KW | 180 KW | 240 KW | 320 KW |
Maksimaalne väljundvool | 0~218A (Üksikrelv 160A) | 0~436A (Üksikrelv 250A) | 0–500 A | ||
Kohandatav pealiini põhiosa | 50 mm² | 70 mm² ~ 90 mm² |
●Isolatsioonimaterjalide kohta.
Väliskeskkond on karm. Seal on kõrgeid ja madalaid temperatuure, vihma ja soolapritsi. Samuti on seal lohisevat kulumist, tuult ja liiva. Suure võimsusega laadimine võib samuti põhjustada kuumenemist. Seega kasutage TPE-d või TPU-d. Need on kuumuse, soolapritsi, kulumise ja ilmastikukindlad. Need pikendavad kaabli eluiga ja säilitavad hea isolatsiooni.
● Elektromagnetiliste häirete kohta.
Samal ajal võib suure võimsusega alalisvoolu laadimisel kaabel tekitada tugevat elektromagnetilist häiret. Või see võib sellega silmitsi seista. Valige varjestuskihiga laadimiskaabel, näiteks tinatatud vaskpunutis või alumiiniumfoolium. See blokeerib välised elektromagnetilised häired. See vähendab ka sisemiste signaalide lekkeid ja kaitseb tundlikke juhtsignaale. See on laadimiskommunikatsiooni stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks ülioluline.
Danyang Winpower asutas ettevõtte 2009. aastal. See on juhtiv ettevõte. See keskendub elektriautode laadimiskaablite tootmisele ja müügile. Ettevõte on läbinud IATF16949 autotööstuse kvaliteedisüsteemi. Neil on suurepärane tootekvaliteet ja töökindlus. Nad oskavad disainida ja toota laadimiskaableid. Kaablid vastavad riiklikele, Ameerika ja Saksamaa standarditele. Pärast aastaid kestnud tootmist on ettevõte omandanud palju tehnilist kogemust. See tegutseb elektriautode laadimiskaablite valdkonnas. Soovitame kasutada tooteid, mis vastavad Ameerika standarditele.
UL-sertifitseeritud EV laadimiskaabli spetsifikatsioonid | ||
Mudel | Spetsifikatsioonid | Lubatud voolutugevuse võrdlusväärtus |
EVE EVT | 2x6AWG+8AWG+2x18AWG | 63A |
2x4AWG+6AWG+2x18AWG | 75A | |
2x2AWG+4AWG+2x18AWG | 100A | |
2 × 1/0 AWG + 2 AWG + 4 × 16 AWG | 200A | |
2 × 3/0 AWG + 4 AWG + 6 × 18 AWG | 260A |
Õige elektriauto laadimiskaabli valimine on ülioluline. See on ohutuse ja tõhususe seisukohalt ülioluline. Halbade laadimiskaablite kasutamine võib põhjustada aeglast laadimist. Samuti ei pruugi neil olla piisavalt voolutugevust. Need võivad põhjustada laadimistõrkeid ja tekitada tuleohtu. Danyang Winpower pakub juhtmestikulahendusi laadimispostide ühenduste jaoks. Nad tagavad teie laadimissüsteemi hea toimimise. Võtke meiega ühendust!
Postituse aeg: 20. juuni 2024