Tootja CAVUS hübriid-elektrisõiduki kaabel
TootjaCAVUS Hübriidelektrisõiduki kaabel
Toida oma hübriidsõiduki (HEV) süsteeme enesekindlalt meie hübriidsõiduki kaabli abil, mudelCAVUSSpetsiaalselt HEV-rakenduste ainulaadsete nõudmiste jaoks loodud PVC-isolatsiooniga ühetuumaline kaabel pakub erakordset töökindlust ja jõudlust autotööstuse juhtmestiku puhul.
Rakendus:
Hübriid-elektriauto kaabel, mudel CAVUS, on loodud kasutamiseks hübriid-elektriautosüsteemides, pakkudes ühtlast energia- ja signaaliülekannet olulistele komponentidele, nagu akud, inverterid ja elektrimootorid. See kaabel tagab tõhusa energiaülekande nii kõrgepingeahelates kui ka madalpinge juhtimissüsteemides, aidates kaasa hübriidautode üldisele tõhususele ja ohutusele.
Ehitus:
Juht: Valmistatud Cu-ETP1-st (vaskelektrolüütiliselt vastupidav pigi) vastavalt JIS C 3102 standardile, pakub juht suurepärast juhtivust ja mehaanilist tugevust, mis on oluline hübriidsõidukite kõrge jõudlusega nõuete täitmiseks.
Isolatsioon: PVC-isolatsioon pakub suurepärast kaitset elektriliste häirete, mehaanilise pinge ja karmide keskkonnatingimuste eest, tagades kaabli pikaajalise töökindluse.
Tehnilised parameetrid:
Töötemperatuur: Hübriid-elektrisõiduki kaabel, mudel CAVUS, talub äärmuslikke termilisi tingimusi, töötemperatuuride vahemikus –40 °C kuni +80 °C, tagades ühtlase jõudluse nii külmas kui ka kuumas kliimas.
Vastavus standarditele: Täielikult JASO D 611-94 standarditele vastav kaabel vastab autotööstuse rangetele kvaliteedi-, ohutus- ja töökindluse nõuetele.
Dirigent | Isolatsioon | Kaabel |
| ||||
Nominaalne ristlõige | Juhtmete arv ja läbimõõt | Läbimõõt maks. | Elektriline takistus temperatuuril 20 ℃ maks. | Seina paksus Nom. | Läbimõõt min. | Koguläbimõõt max. | Kaal u. |
mm2 | Nr/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 × 0,30 | 7/0,26 | 0,7 | 50,2 | 0,2 | 1.1 | 1.2 | 4 |
1 x0,50 | 7/0,32 | 0,9 | 32.7 | 0,2 | 1.3 | 1.4 | 6 |
1 x0,85 | 11/0,32 | 1.1 | 20.8 | 0,2 | 1.5 | 1.6 | 9 |
1 x1,25 | 16/0,32 | 1.4 | 14.3 | 0,2 | 1.8 | 1.9 | 13 |